طراحان داخلی چری برای راحتتر شدن تنظیم صندلیهای برقی مثل محصولات اکستریم عمل کردهاند و دکمههای تنظیم صندلی را روی رودریها قرار دادهاند. البته به دلیل قدرت بالای موتور و محور محرک جلو، در پیچهای تند و تیز امکان کمفرمانی وجود دارد و اگر نسخه دو دیفرانسیل این خودرو به https://johnnytxcfi.blogstival.com/54919650/getting-my-ماشین-آریزو-to-work